Kial la bremsdistanco plilongiĝas post anstataŭigo de novaj bremskusenetoj?

Post anstataŭigo de la novabremskusenetoj, la bremsdistanco povas plilongiĝi, kaj tio estas fakte normala fenomeno. La kialo de tio estas, ke la novaj bremskusenetoj kaj la uzitaj bremskusenetoj havas malsamajn nivelojn de eluziĝo kaj dikeco.

Kiam bremskusenetoj kaj bremsdiskoj estas uzataj dum certa periodo, ili spertas rulprocezon. Dum ĉi tiu rulperiodo, la kontakta surfaco inter la bremskusenetoj kaj la bremsdiskoj pligrandiĝas, rezultante en multe da malebenaĵo sur la bremskusenetoj. Rezulte, la bremsa forto fariĝas pli forta. Aliflanke, la surfaco de novaj bremskusenetoj estas relative glata, kaj la kontakta surfaco kun la bremsdisko estas pli malgranda, kio kondukas al redukto de la bremsa forto. Sekve, la bremsa distanco fariĝas pli longa kun novaj bremskusenetoj.

Por atingi la plej bonan bremsan efikon post anstataŭigo de novaj bremskusenetoj, necesas periodo de enrutiĝado. Jen rekomendinda metodo por enrutigado de la bremskusenetoj:

1. Post kiam la instalado de novaj bremskusenetoj estas finita, trovu lokon kun bonaj vojkondiĉoj kaj malmultaj aŭtoj por komenci la rulprocezon.

2. Akcelu la aŭton ĝis rapideco de 60 km/h.

3. Malpeze premu la bremsopedalon por redukti la rapidecon al intervalo de 10-20 km/h.

4. Malfermu la bremsopedalojn, kaj poste veturu kelkajn kilometrojn por permesi al la bremsodiskoj kaj bremsokusenetoj malvarmiĝi.

5. Ripetu paŝojn 2 ĝis 4 almenaŭ 10 fojojn.

La ekfunkciiga metodo por novaj bremskusenetoj implikas uzi la teknikon de paŝa kaj punkta bremsado kiel eble plej multe. Estas konsilinde eviti subitan bremsadon antaŭ ol la ekfunkciiga procezo finiĝas. Estas esence veturi singarde dum la ekfunkciiga periodo por eviti akcidentojn.

Sekvante ĉi tiujn paŝojn por la ekfunkciigo de novaj bremskusenetoj, la kontakta surfaco inter la bremskusenetoj kaj bremsdiskoj iom post iom pliiĝos, kondukante al plibonigita bremsa efikeco kaj reduktita bremsa distanco laŭlonge de la tempo. Estas grave doni al la novaj bremskusenetoj tempon por adaptiĝi kaj optimumigi sian efikecon. Certigi ĝustan ekfunkciigon de la bremskusenetoj finfine kontribuos al la ĝenerala sekureco kaj efikeco de la bremsa sistemo de la veturilo.