DOT 3 estas la plej ofta kaj ekzistas por ĉiam. Multaj hejmaj usonaj veturiloj uzas DOT 3 kune kun larĝa gamo de importado.
DOT 4 estas uzata de eŭropaj fabrikantoj plejparte, sed vi vidas ĝin pli kaj pli en aliaj lokoj. DOT 4 ĉefe havas pli altan bolpunkton ol DOT 3 kaj havas kelkajn aldonaĵojn por helpi redukti ŝanĝojn en la likvaĵo kiam humido estas sorbita dum tempo. Estas variaĵoj de DOT 4, kiujn vi vidos DOT 4 Plus, DOT 4 Low Viscosity kaj DOT 4-vetkuro. Ĝenerale vi volas uzi la tipon, kiun la veturilo indikas.
DOT 5 estas silicio bazita kun tre alta bolpunkto (bone super DOT 3 kaj DOT 4. Ĝi estas dizajnita por ne sorbi akvon, ĝi fariĝas ŝaŭma kun aervezikoj en ĝi kaj ofte malfacilas elsangiĝi, ĝi ankaŭ ne estas celita). por uzo en ABS-sistemo DOT 5 estas ĝenerale ne trovita sur strataŭtoj, kvankam ĝi povas esti, sed estas ofte uzita en spektakloaŭtoj kaj aliaj veturiloj kie ekzistas zorgo pri la finpoluro ĉar ĝi tendencas ne. damaĝo farbo kiel DOT3 kaj DOT4 povas La tre alta bolpunkto tamen faras ĝin pli utila en alta bremso uzo aplikoj.
DOT 5.1 estas kemie simila al DOT3 kaj DOT4 kun bolpunkto ĉirkaŭ tiu de DOT4.
Nun kiam vi uzas la "malĝustan fluidaĵon" Kvankam ĝenerale ne rekomendas intermiksi fluidajn tipojn, DOT3, DOT4 kaj DOT5.1 estas teknike intermikseblaj. DOT3 estas la plej malmultekosta kun DOT4 proksimume 2x pli multekosta kaj DOT5.1 pli ol 10x pli multekosta. DOT 5 neniam devus esti miksita kun iu ajn el la aliaj fluidoj, ili estas kemie ne samaj kaj vi finos kun problemoj.
Se vi havas veturilon desegnitan por uzi DOT3 kaj meti DOT4 aŭ DOT 5.1 en ĝin, tiam vere ne devus esti malfavoraj efikoj, kvankam oni ne konsilas miksi ilin. Kun veturilo desegnita por DOT4 se vi denove ne havus malfavorajn efikojn, tamen kun la diversaj specoj de DOT4 eblas, ke vi povus havi kelkajn longdaŭrajn problemojn se vi lasos la likvaĵon tie. Se vi miksas DOT5 kun iu el la aliaj, vi verŝajne rimarkos bremsajn problemojn, ofte molan petalon kaj malfacilecon sangi la bremsojn.
Kion vi faru? Nu, se vi honeste miksas, tiam vi devus purigi vian bremsan sistemon kaj sangi, replenigi per la ĝusta fluido. Se vi rimarkas la eraron kaj nur aldonis al kio estas en la rezervujo antaŭ ol vi veturas la veturilon aŭ sangas la bremsojn iun ajn distancon, vi verŝajne povas simple uzi ion por zorge suĉi la tutan fluidon el la rezervujo kaj poste anstataŭigi ĝin per la ĝusta tipo, krom se vi veturas aŭ sangas kaj deprimas la petalon, ne ekzistas vera maniero por ke fluido eniru la liniojn.
Se vi miksas DOT3, DOT4 aŭ DOT5.1, la mondo ne finiĝos se via veturas iom kaj verŝajne ne se vi faras nenion, ili estas teknike interŝanĝeblaj. Tamen se vi miksas DOT5 kun iu ajn el ili, vi havos bremsajn problemojn kaj bezonos lavigi la sistemon kiel eble plej frue. Ĝi ne verŝajne damaĝos la bremsan sistemon baldaŭ, sed ĝi povus rezultigi problemojn pri bremsaj sistemoj kaj malkapablo halti kiel vi volas.
Afiŝtempo: Apr-14-2023
