Vidu ĉi tie por funkciigi
Ĉu vi scivolas ĉu vi povas ŝanĝi la bremskusenetojn de via aŭto mem? La respondo estas jes, eblas. Tamen, antaŭ ol vi komencos, vi devus kompreni la diversajn tipojn de bremskusenetoj haveblaj kaj kiel elekti la ĝustajn bremskusenetojn por via aŭto.
Bremskusenetoj estas esenca komponanto de la bremsa sistemo de via aŭto. Ili estas la parto de la sistemo, kiu kontaktas la bremsoodiskon, generante frikcion kaj malrapidigante la veturilon. Kun la tempo, bremskusenetoj povas eluziĝi kaj bezonas esti anstataŭigitaj.
Ekzistas du bazaj tipoj de bremskusenetoj: organikaj kaj metalaj. Organikaj bremskusenetoj estas faritaj el materialoj kiel kaŭĉuko, Kevlaro kaj vitrofibro. Ili estas tipe pli silentaj kaj generas malpli da bremsopolvo ol metalaj kusenetoj. Tamen, ili eluziĝas pli rapide kaj eble ne funkcias tiel bone sub alt-streĉaj veturkondiĉoj.
Metalaj bremskusenetoj, aliflanke, estas faritaj el ŝtalo kaj aliaj metaloj, kiuj estas miksitaj kaj kunligitaj por formi kuseneton. Ili estas pli daŭremaj kaj povas pritrakti alt-streĉajn veturkondiĉojn pli bone ol organikaj kusenetoj. Tamen, ili povas esti pli bruaj, generi pli da bremsopolvo, kaj eluzi rotorojn pli rapide ol organikaj kusenetoj.
Kiam vi elektas bremskusenetojn por via aŭto, vi devus konsideri vian veturstilon kaj la specon de veturado, kiun vi faras. Se vi multe veturas en haltema trafiko aŭ ofte trenas pezajn ŝarĝojn, metalaj bremskusenetoj povus esti pli bona elekto. Se vi prioritatigas pli kvietan kaj pli puran vetursperton, organikaj bremskusenetoj povus esti pli taŭgaj por vi.
Post kiam vi decidis pri la tipo de bremskusenetoj, kiujn vi bezonas, vi povas mem komenci la procezon ŝanĝi ilin. Jen la ĝeneralaj paŝoj, kiujn vi devos sekvi:
Paŝo 1: Kolektu viajn ilojn kaj materialojn
Antaŭ ol vi komencos, vi devos kolekti la necesajn ilojn kaj materialojn. Vi bezonos ŝraŭbturnilon, levon, levstandojn, C-krampon, dratan broson kaj viajn novajn bremskusenetojn. Vi eble ankaŭ volos havi iom da bremsopurigilo kaj kontraŭkrieganta komponaĵo ĉe la mano.
Paŝo 2: Levu la aŭton kaj forigu la radon
Uzante la ŝraŭbturnilon, malfiksu la ŝraŭbingojn de la rado, kiun vi prilaboros. Poste, uzante la levon, levu la aŭton de la tero kaj subtenu ĝin per levstangoj. Fine, forigu la radon deprenante la ŝraŭbingojn kaj tirante la radon de la nabo.
Paŝo 3: Forigu la malnovajn bremskusenetojn
Uzante la C-krampon, kunpremu la piŝton en la bremsodikecmezurilo por krei spacon por la novaj bremskusenetoj. Poste, uzante ŝraŭbturnilon aŭ pinĉilon, forigu la retenilojn aŭ stiftojn, kiuj tenas la bremskusenetojn en loko. Post kiam la malnovaj kusenetoj estas forigitaj, uzu dratan broson por purigi ajnajn derompaĵojn aŭ ruston de la bremsodikecmezurilo kaj rotoro.
Paŝo 4: Instalu la novajn bremskusenetojn
Ŝovu la novajn bremskusenetojn en la ĝustan lokon kaj anstataŭigu ajnan retenilon, kiun vi forigis en la antaŭa paŝo. Certigu, ke la kusenetoj estas ĝuste sidigitaj kaj sekuraj.
Paŝo 5: Rekunmetu kaj testu la bremsan sistemon
Post kiam la novaj kusenetoj estas instalitaj, vi povas rekunmeti la bremsodikecmezurilon kaj anstataŭigi la radon. Malaltigu la aŭton reen sur la teron kaj streĉu la ŝraŭbingojn. Fine, testu la bremsosistemon premante la bremsopedalon plurfoje por certigi, ke la novaj kusenetoj ĝuste engaĝiĝas.
Konklude, ŝanĝi la bremskusenetojn de via aŭto estas tasko, kiun vi povas entrepreni mem, se vi havas iom da baza aŭtomobila scio kaj la ĝustajn ilojn. Tamen, gravas elekti la ĝustan tipon de bremskusenetoj por via aŭto, bazitan sur via veturstilo kaj la kondiĉoj, en kiuj vi veturas. Krome, se vi elektas mem anstataŭigi la bremskusenetojn, certigu, ke vi sekvas la ĝustajn paŝojn kaj prenas ĉiujn necesajn sekurecajn antaŭzorgojn por eviti vundojn aŭ difektojn al via veturilo.
Afiŝtempo: 17-a de marto 2023
